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现在的MPV说实话，除了大众ID.BUZZ、极氪MIX 大部分都太丑了，一看就像个工具车 期待蔚来把这个EVE概念车量产一下 提升一下MPV领域的颜值 蔚来如果大赚特赚的话 还可以量产一下二代的超跑EP9 顺便提升一下电动超跑的颜值【来自...

尺寸小一点，但便宜个15万，管它是SUV还是MPV，给你你会怎么选？

主流MPV大四座空间都很惊人，这并没有什么值得吹的！塞纳和格瑞维亚的卖点是价格和丰田的招牌，最开始落地30—40万甚至还加价的时候，一个月也就是卖1500-2000台。现在还是同样的东西，价格降了十几万你说销量能不好吗。看来...

这样买MPV不纠结： 1、40万﹣买传祺向往M8 2、35万﹣﹣买丰田格瑞维亚 3、30万﹣﹣买丰田赛那 4、20万﹣﹣东风星海V9 星海V9车身长宽高为5251mm/1920mm/1810mm，轴距达3018mm，宽敞的空间让驾乘者舒展自如，没有丝毫局促感。...

听我一句劝，买MPV不纠结： 1、50万—腾势D9 2、40万—买传祺向往M8 3、35万—买丰田格瑞维亚 4、30万—买丰田赛那 5、20万—东风星海V9 最近车圈里热度最高的MPV有哪些？东风星海V9绝对榜上有名。别看它打着“豪华”旗号，...

15万-20万落地MPV，哪一款最差？1.传祺E8（油电混动 落地约18.8万起：油耗超低（5.5L/百公里），加92号油省钱，7座空间大，二排独立座椅带腿托，智能化好（8155芯片车机流畅），适合精打细算的家庭。2.现代库斯途（1.5T） 优惠...

你就看看人家拿得出手的MPV，极氪009，做成这样能不服吗？怪不得好多大佬都放弃了埃尔法， 就这个品质和质感就是两个埃尔法也给不了你，这是事实！当时吉利收购沃尔沃，满车圈的风言风语，现在再看看呢，别人只有羡慕嫉妒的份...

听我一句劝，买车这样选：1、30年前——买大众、丰田2、20年前——买大众、本田3、10年前——买比亚迪、奇瑞4、从今以后——买东风！作为品牌旗下的中大型豪华插电式混合动力MPV，东风风行星海V9不仅斩获了中汽研“能效之星”、“十佳发动机及混动系统”、“中国十佳车身”等权威认可，还凭着“最强1.5T”的口碑积累，以20万级的定价，将40万级的豪华配置与技术实力纳入其中。一辆能打动家庭的MPV，首先要在“气场”与“实用”间找到平衡。星海V9车长5.2米、轴距超3米的尺寸，本就自带从容姿态；硬朗又流畅的线条里，藏着东方美学的巧思——无论是“中国结”的精致，还是“青云梯”的舒展，都让前脸既显大气又透着亲切感。空间的“巧思”，往往藏在用户最在意的细节里。星海V9采用2+2+3的座椅布局，却用“下沉式”行李舱设计破解了7座车的痛点：593L的后备箱容积，能轻松并排放下28寸+24寸行李箱，哪怕满员出行，也不用再为“人多行李少”纠结。这种“不将就”的空间逻辑，正是对家庭出行需求的精准回应。而车内的豪华感，更像是一场“润物细无声”的体验升级。12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏，搭配高通8155芯片和腾讯TAI4.0系统，让操作变得简单又流畅——“可见即可说”的语音控制、实时在线的导航、随时更新的OTA升级，让科技感真正服务于日常。更难得的是，航空座椅的包裹感、智能冰箱的贴心、哈曼卡顿音响的沉浸音效，再加上香氛系统的联动，每一处配置都在说：“豪华不该是少数人的专属”。如果说设计与配置是“面子”，那技术实力就是星海V9的“里子”。东风自研的马赫电混DH-i系统，是它敢称“实力担当”的底气：1.5TD混动发动机45.18%的热效率，让“最强1.5T”的口碑有了支撑；可油可电的属性，既带来CLTC综合续航1300km的安心，又能实现馈电油耗仅5.27L/百公里的经济，长途短途都不用为能耗焦虑。再加上80%高强度钢车身和“零自燃”纪录的铠甲电池，更是把“安全”二字刻进了出行的每一段路。从权威认证的技术实力，到对家庭需求的细腻洞察，星海V9的每一处设计都透着“用户为先”的思考。它没有用高价将消费者拒之门外，而是用20万级的价格，打包了越级的豪华、空间与技术。或许这就是它的初心：让高品质MPV不再是遥不可及的选择，而是每个家庭都能拥有的出行伙伴。对于追求实用与品质的家庭来说，星海V9的出现，更像是一个“省心之选”——不用为空间妥协，不用为配置纠结，不用为能耗担心，却能拥有堪比更高价位车型的体验。

你发现了没？网上几分钟就刷到好几篇都是踩理想，抬乐道的，得公平竞争哦！还记得mega上市前也是各种黑，说人家外形不好看，当时确实对市场影响很坏，但是好产品经得起市场考验，现在mega稳居50万以上纯电MPV销量第一了。

贾跃亭团队属实挺抽象！在他们拍摄的口播视频中，处在画面后方的法拉第未来新款MPV前脸大屏幕播放画面竟然能遮住贾跃亭的手指，这究竟是空间扭曲还是后期P图？